Valid HTML 4.01 Transitional

КОНСТРУКЦИИ РАКЕТОМОДЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

РАКЕТОМОДЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РДГ-2

С 15 февраля 2004 г. проводятся испытания ракетомодельного двигателя новой конструкции РДГ-2. Эскиз и внешний вид двигателя показан на рисунках ниже. Корпус выполнен из шести слоёв чертёжной бумаги проклееных силикатным конторским клеем. В качестве оправки использовалась обычная пальчиковая батарейка внешним диаметром 14 мм, заглушка и сопло выполнены из эпоксидного клея, а в некоторых образцах с этой целью был использован клей "POXIPOL". Для защиты сопла от прогара используется металлическая шайба с отверстием диаметром 4 мм. В качестве шайбы можно использовать монету достоинством 1 коп. нужно только слегка сточить её напильником, чтобы уменьшить внешний диаметр. В качестве топлива используется сахарная карамель (65% - калиевая селитра, 35% - сахар) изготовленная методом упаривания. В настоящий момент проведено одно стендовое испытание двигателя и два лётных. Опыт показал, что для лучшего крепления сопла и заглушки из эпоксидного клея необходимо в стенке двигателя делать сквозные отверстия в которые проникает клей при заливке.

Эскиз двигателя РДГ-2

Эскиз двигателя РДГ-2



Сопловая часть двигателя РДГ-2

Сопловая часть двигателя РДГ-2



Общий вид двигателя РДГ-2

Общий вид двигателя РДГ-2


На главную